深度聚焦！瑞士队征战欧洲杯：老将领衔，锋线强力，誓夺佳绩

瑞士队征战欧洲杯：老将领衔，锋线强力，誓夺佳绩

北京时间2024年6月16日 - 瑞士国家队公布了征战2024年欧洲杯的26人大名单，老将格拉尼特·扎卡继续担任队长，沙奇里、索默等名将悉数入选。总体而言，这支瑞士队阵容完整，经验丰富，攻防兼备，有望在欧洲杯赛场上取得佳绩。

老将压阵，经验丰富

扎卡作为瑞士队的绝对核心，在队中已经效力了10余年，是球队的精神领袖。现年30岁的他，依然保持着良好的竞技状态，在攻防两端都有出色的表现。沙奇里则是瑞士队的进攻利器，他以出色的盘带和射门技术闻名，是球队的进攻核心之一。索默则是瑞士队的守护神，他多次在关键比赛中力挽狂澜，是球队的后防定海神针。

锋线强力，后防稳固

除了老将之外，瑞士队还有不少实力强劲的年轻球员，例如效力于多特蒙德的阿坎吉、效力于门兴格拉德的扎卡里亚等。在锋线上，除了沙奇里之外，还有效力于莱斯特城的恩博洛、效力于利昂的奥卡福尔等实力派球员。瑞士队的整体实力较为均衡，攻防兼备，有望在欧洲杯赛场上大展身手。

目标远大，志在夺冠

瑞士队近年来在国际足坛上取得了长足的进步，在2022年世界杯上打入了八强。在本届欧洲杯上，瑞士队将与意大利、土耳其和北爱尔兰同组。小组赛后，瑞士队将进入淘汰赛阶段。瑞士队的目标是打进八强，甚至冲击冠军。

主教练： 穆拉特·雅金

门将： 索默、科贝尔、奥特

后卫： 沙奇里、阿坎吉、埃尔莫迪、科尔、罗德里格斯、维德默

中场： 扎卡、扎卡里亚、弗罗伊勒、索乌、巴尔加斯、斯蒂芬

前锋： 恩博洛、奥卡福尔、塞费罗维奇、阿索尔、伊特滕

瑞士队将在6月17日迎来欧洲杯首战，对手是意大利队。让我们期待瑞士队的精彩表现！

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。